（2016年/7月撮影）JR八王子駅の中心街側出入口となる北口。ペデストリアンデッキは愛称がマルベリーブリッジ。

（2016/7）駅前広場、西方向。左が駅、右は14階建て再開発ビルの八王子東急スクエア。

（2016/7）北方向。駅前の交差点からは道幅の広い桑並木通りが伸びています。桑の実は英語でマルベリー。

（2014/7）北東へ約350mの京王八王子駅へ向かう東放射線アイロード（左奥）。

（2014/7）マルベリーブリッジ上、地下駐車場の排気筒（左）や、居座り防止用と思われる球体オブジェ。

（2014/7）駅前の交差点、東方向。

（2016/7）JR八王子駅北口。駅ビルはセレオ八王子北館。

（2012/7）JR八王子駅改札口（写真中央部）付近。2016年度1日平均乗車人員は85,093人（乗降は倍の17万人程度）。

（2011/12）ここから4枚は早朝です。JR八王子駅ホームと鳩の群れ。新宿から中央特快で約35分、474円。中央線・横浜線・八高線の乗り換え駅で、山梨・長野方面特急や成田エクスプレスも停車。（2018年時点）

（2013/1）JR八王子駅改札口。左のような東北地方への大きな旅行案内を見かけることが多いです。大きな駅ですが改札口はここ1か所。

（2013/1）改札前通路、北口方面。後ろを向くと南口方面。

（2013/1）北口の地平へ下りる階段・エスカレーター（主に西側へ行く場合やタクシー）。マルベリーブリッジへは後付けの雰囲気が残る右の通路を前方へ（北・東・バスの大半）。初めての人は戸惑うかも。

（2016/7）マルベリーブリッジの駅北口前、西方向。

（2016/7）駅前広場西側の派手やかな店舗・看板群。右端奥に西放射線ユーロードが伸びています。

（2016/7）歩行者天国繁華街の西放射線ユーロード。縦横の格子状街路に駅から斜め方向の放射線が加わる機能的な構成です。

（2016/7）地平に下り、八王子丸井A館跡のパチンコ店PIA前。丸井はA館を通り抜けるとB館がありました。

（2013/1）駅前広場西側の夜景を3枚。

（2013/1）右の東急スクエアは1階から13階までの大きな吹き抜けが壮観！ 地下1階から地上10階までショッピングセンター。11階以上は八王子市学園都市センターやオフィス。

（2008/8）マルベリーブリッジを西側へ2019年度に延伸する計画あり。その際にやっと東急スクエアにも直結。

（2013/1）排気筒のギリシャ十字イルミネーション。市内の東京造形大学による作品。

（2011/12）東日本大震災発生年、WE LOVE 東北＆八王子 メッセージ入りイルミ。同じく造形大作品。

（2011/12）駅ビル核テナントが百貨店 そごう八王子店だった頃。撮影翌月末に閉店し撤退。