トップページへ | 路線一覧へ |
JR常磐線沿線(北部) いわき~岩沼 133.7km ●震災前の特急がほぼ停車 ▲特急一部停車駅 │特急通過 運賃は竜田以南はいわきから、 原町以北は仙台から切符で税8%時点 |
所 在 |
前駅 km |
駅名 | 乗客数 運賃 |
特 急 |
開業年 月/日 |
前のページ:水戸~いわき | |||||
福島県 | |||||
い わ き 市 |
内郷 4.4 |
いわき* | 6,136人 - 円 |
● | 明治30 2/25 |
5.4 | 草野 | 392人 190円 |
│ | 明治30 8/29 |
|
4.4 | 四ツ倉 | 696人 200円 |
▲ | ||
4.8 | 久ノ浜 | 211人 240円 |
│ | ||
3.6 | 末続 | (63) 320円 |
│ | 昭和22 6/1 |
|
広 野 |
4.8 | 広野 | 132人 410円 |
▲ | 明治31 8/23 |
楢 葉 町 |
5.4 | 木戸 | 145人 500円 |
│ | |
3.1 | 竜田 | 248人 580円 |
│ | 明治42 3/25 |
|
富 岡 町 |
6.9 | 富岡 | 474人 運休 |
● | 明治31 8/23 |
5.2 | 夜ノ森 | 359人 運休 |
│ | 大正10 3/15 |
|
大 熊 |
4.9 | 大野 | 616人 運休 |
● | 明治37 11/22 |
双 葉 |
5.8 | 双葉 | 542人 運休 |
▲ | 明治31 8/23 |
浪 江 |
4.9 | 浪江* | 734人 運休 |
● | |
南 相 馬 市 |
4.9 | 桃内 | (41) 運休 |
│ | 昭和23 8/10 |
4.0 | 小高 | 811人 運休 |
▲ | 明治31 5/11 |
|
4.9 | 磐城太田 | (30) 運休 |
│ | ||
4.5 | 原ノ町* | 613人 1320円 |
● | 明治31 4/3 |
|
7.5 | 鹿島 | 313人 1140円 |
│ | ||
相 馬 市 |
6.7 | 日立木 | (121) 970円 |
│ | 大正11 4/15 |
5.9 | 相馬* | 836人 970円 |
● | 明治30 11/10 |
|
新 地 町 |
4.4 | バス代行 駒ケ嶺 |
(151) 840円 |
│ | 昭和27 7/10 |
4.4 | バス代行 新地 |
192人 760円 |
│ | 明治30 11/10 |
|
宮城県 | |||||
山 元 町 |
5.4 | バス代行 坂元 |
86人 670円 |
│ | 明治30 11/10 |
4.5 | バス代行 山下 |
245人 580円 |
│ | 昭和24 5/10 |
|
亘 理 町 |
3.9 | 浜吉田 | 625人 580円 |
│ | 明治30 11/10 |
5.0 | 亘理* | 2,280人 500円 |
▲ | ||
3.2 | 逢隈 | ( ) 410円 |
│ | 昭和63 8/2 |
|
岩 沼 |
5.3 | 岩沼* | 7,098人 320円 |
▲ | 明治20 12/15 |
→東北本線仙台方面へ直通 | |||||
震災後一部区間運休中 下り方面へ向かう掲載順です。 |
駅名の左は前の駅からの距離(km)。 *印が付く駅はスマホ未対応ページ 乗客数は降車客を含まない1日の各駅の乗車人員(乗降人員は約2倍です)。 木戸~小高は震災前の2010年度、他の有人駅は2013年度の人数で、JR東日本公式サイトより。 無人駅の乗車人員(カッコ付き)は、福島県内は2004年度の人数で、第120回福島県統計年鑑2006より。 |
写真による地域紹介サイト townphoto.net トップページへ |
路線一覧目次へ |