JR仙石線 鹿妻駅。東松島市の中心・矢本駅から南西へ1駅2.6kmの無人駅です。仙台からは北東へ約65分、669円（あおば通同額。2019年6月時点）。

駅を出たあたりの景色。南方向。あまり建物がありません。

鹿妻駅ホームより、北側の景色。左に真壁病院、右に雇用促進住宅。奥の丘陵には海まで眺められる滝山公園があります。

単線片面の鹿妻駅ホーム。石巻からは西へ約20分、237円。石巻市街東部にも鹿妻地区があり、石巻市で鹿妻の話が出ると大体あちらのことです。

鹿妻駅ホームより、南側の田んぼや飛行機。手前は駅から真壁病院方面への歩道（踏切経由）。

航空自衛隊松島基地のアクロバット飛行チーム「ブルーインパルス」で使用されたT-2 超音速高等練習機（T-2型機）。

約1.2km離れた滝山公園から見た鹿妻駅やT-2型機。

視界を広げていくと南に石巻湾・太平洋が見えてきます。鹿妻駅から海岸までの直線距離は約1.8km。

左奥には松島基地の滑走路も見えます。松島町ではなく東松島市内の基地です。

やや左の水色屋根の建物付近が次の写真です。

鹿妻駅より少し東、踏切に差し掛かる仙石線車両。

列車が到着した鹿妻駅。仙石線普通列車のみが停車し、快速にあたる仙石東北ラインは通過します。

鹿妻駅舎（待合室）と鹿妻駅前広場整備事業記念モニュメント。駅出入口には簡易suica改札機が設置されています。

モニュメントは矢本町鹿妻地区に古くから伝わる八ッ鹿踊りがモチーフ。由来として、八頭の鹿と一緒に踊った猟師の話。

駅前のロータリー部分から見た鹿妻駅。

ロータリーで東向き（左側が駅）。50mほどで国道45号へ出ます。

ロータリーで西向き。

ロータリー出入口付近。左の板には市営駐車場のことが書かれていて、月額2000円。

市営駐車場の一角に展示されているT-2型機。実際に航空自衛隊ブルーインパルスで活躍していた本物の機体です。

コックピット部分。

横から。全長は17.85m。

太陽と日の丸。

斜め後方から。

後ろから。全幅は7.88m。

最高速度、重量、航続距離、エンジンなどの仕様。T-2型機は1971年7月20日に初飛行した国産初の超音速高等練習機。

T-2型機西側の田んぼ。鹿妻駅前は旧矢本町、少し西へ行くと平成の合併相手の旧鳴瀬町に入ります。

T-2型機側から鹿妻駅方面（北）。

東。

T-2型機の横を通る国道45号線。北東へカーブ。

南西方向。道路情報表示板前。

鹿妻駅への入口（右前方）となる交差点。南西方向。

交差点より北東はロードサイド型の飲食店などが並びます。東日本大震災後の仙石線運休期間中は、この付近に列車代行バス鹿妻駅乗降場がありました。鹿妻駅周辺も津波で浸水しました。