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JR大船渡線沿線(一ノ関~盛)
気仙沼市のみ宮城県、他は岩手県
運賃は鉄道区間は一ノ関から、
BRTは気仙沼から切符で税8%時点


前駅
km
駅名 乗客数
運賃
開業年
月/日
震災後の鉄道運行区間 62.0km


- 一ノ関* 4614人
- 円
明治23
4/16
5.7 真滝
190円
大正14
7/26
8.0 陸中門崎
240円
3.8 岩ノ下
320円
昭和41
12/1
3.8 陸中松川
410円
大正14
7/26
2.0 猊鼻渓
500円
昭和61
11/1
2.8 柴宿
500円
昭和37
5/15
4.5 摺沢 346人
580円
大正14
7/26
9.2 千厩 279人
760円
昭和2
7/15
3.6 小梨
840円
昭和3
9/2
4.2 矢越 59人
970円
2.1 折壁
970円
5.6 新月
1140円
昭和4
7/31


6.7 気仙沼 250人
1140円
震災後のBRT区間
支線除き43.7km



- 気仙沼 65人
- 円
昭和4
7/31
2.2 鹿折唐桑* 8人
140円
昭和7
3/19
鹿折
唐桑
3.1
(支線)
上唐桑

210円




鹿折
唐桑
13.6
長部 9人
320円
平成25
3/2
臨時 奇跡の
一本松*
17人
410円
平成25
7/13
長部
7.6
陸前高田* 75人
500円
昭和8
12/15
陸前
高田
2.9
(支線)
竹駒
12人
410円
竹駒
3.0
(支線)
陸前矢作
17人
320円
陸前
高田
2.2
高田病院 26人
500円
平成25
3/2
0.7 脇ノ沢 12人
500円
昭和8
12/15
4.5 小友 38人
580円



2.6 碁石海岸口 24人
670円
平成25
9/28
1.7 細浦 18人
670円
昭和8
12/15
3.1 下船渡 16人
760円
昭和9
9/3
2.9 大船渡 46人
840円
2.9 173人
840円
昭和10
9/29
続き→三陸鉄道 盛~久慈
下り方面へ向かう掲載順です。

駅名の左は前の駅からの距離(km)。
*印が付く駅はスマホ未対応ページ
乗客数は2013年度の1日の各駅の乗車人員でJR東日本公式サイトより。
降車を含む乗降人員は約2倍です。鉄道運行区間の人数は有人駅のみ。矢越は無人化前の2002年度の人数。上鹿折はミヤコーバスによる運行。
写真による地域紹介サイト
townphoto.net
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