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JR東北本線沿線(北部) 仙台～盛岡 支線除き183.5km ★は東北新幹線も停車 ☆は東西に離れて新幹線駅あり 運賃は一ノ関以南は仙台から、 一ノ関以北は盛岡から切符で税8%

所 在	前駅 km	駅名	乗客数 運賃	優 等	開業年 月/日
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宮城県
青 葉	長町 4.5	仙台*	39,379 - 円	★	明治20 12/15
宮 城 野 区	4.0	東仙台	3,284人 190円		昭和7 7/25
	4.1	岩切	4,436人 200円		明治21 10/11
利 府 町	岩切 2.5	(支線) 新利府	( ) 240円		昭和57 4/1
	1.7	(支線) 利府	2,762人 240円		明治27 1/4
多 賀 城 市	岩切 2.3	陸前山王	(433) 240円		昭和8 8/15
	1.3	国府 多賀城	1,114人 240円		平成13 9/29
塩 竈	1.7	塩釜	3,096人 240円		昭和31 7/9
松 島 町	10.0	松島*	1,354人 410円
	2.0	愛宕	(546) 500円		昭和37 7/1
	4.4	品井沼	341人 500円		昭和7 12/26
大 崎 市	5.0	鹿島台	1,901人 580円		明治25 3/16
	4.9	松山町	688人 670円		明治41 12/25
美 里	3.5	小牛田	2,127人 760円	☆	明治23 4/16
大 崎	6.1	田尻	518人 840円		明治41 12/25
栗 原	6.7	瀬峰	546人 970円		明治23 4/16
登 米 市	3.7	梅ケ沢	( ) 970円		昭和28 3/2
	4.7	新田	263人 1140円	☆	明治27 1/4
	7.3	石越	338人 1320円		明治23 4/16
岩手県
一 関 市	3.5	油島	( ) 1320円		昭和29 7/1
	4.2	花泉	356人 1320円		明治23 4/16
	3.2	清水原	( ) 1490円		昭和30 7/1
宮城県
栗 原	3.4	有壁	( ) 1490円		大正13 10/16
岩手県
◎快速はまゆり・アテルイが停車 ○快速アテルイ停車　│快速通過
一 関 市	7.3	一ノ関*	4,614人 1660円 1660円	★	明治23 4/16
	2.9	山ノ目	( ) 1490円		昭和3 4/8
平 泉	4.3	平泉	513人 1490円		明治31 5/28
奥 州 市	7.6	前沢	535人 1320円		明治23 11/1
	5.2	陸中折居	( ) 1320円		昭和3 11/25
	5.0	水沢	2,048人 1140円	○ ☆	明治23 11/1
金 ケ 崎 町	7.6	金ケ崎	623人 970円	│	明治30 7/1
	3.4	六原	225人 970円	│	昭和12 2/1
北 上 市	6.4	北上	3,833人 840円	○ ★	明治23 11/1
	4.7	村崎野	943人 760円	│	昭和25 11/1
花 巻 市	7.8	花巻	3,449人 670円	◎ ☆	明治23 11/1
	5.7	花巻空港	734人 500円	│	昭和7 11/20
	5.7	石鳥谷	1,199人 410円	│	明治26 2/15
紫 波 町	5.4	日詰	543人 320円	│	明治23 11/1
	1.8	紫波中央	(1448) 320円	│	平成10 3/14
	2.9	古館	874人 240円	│	昭和24 3/1
矢 幅	3.6	矢幅	2,997人 240円	◎	明治31 9/1
盛 岡 市	4.5	岩手飯岡	2,398人 190円	│	昭和25 9/1
	3.9	仙北町	1,526人 140円	○	大正4 1/5
	1.8	盛岡*	18,440 - 円	◎ ★	明治23 11/1
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仙台～盛岡は3350円。 下り方面へ向かう掲載順です。

駅名の左は前の駅からの距離(km)。 *印が付く駅はスマホ未対応ページ 乗客数は降車客を含まない1日の各駅の乗車人員(乗降人員は約2倍です)。 有人駅は2013年度の人数で、JR東日本公式サイトより。 無人駅の人数(カッコ付き)は、陸前山王と愛宕は2004年度で、多賀城市統計書と松島町統計資料より。 紫波中央は2013年の特定日調査で、町役場が運営するポータル紫波の「平成25年度まちづくり座談会(赤沢地区)」に記載された乗降者数の半分。

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