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JR湘南新宿ライン北部~ 高崎線沿線(新宿~高崎) 大宮~高崎は74.7km ●平日上野発の特急が停車 ▲特急が一部停車 ○特快停車駅 │特快通過駅 上野系統の快速は北本も通過 通快は上尾・桶川・北本も通過 新宿発特急も1日1本あり 運賃は新宿から切符で税8%時点 |
所 在 |
前駅 km |
駅名 | 乗客数 運賃 |
優 等 |
開業年 月/日 |
東京都 | |||||
↓横須賀線側から直通 | |||||
新 宿 |
渋谷 3.4 |
新宿* |
751,018 - 円 |
○ | 明治18 3/1 |
豊 島 |
4.8 | 池袋* |
550,350 160円 |
○ | 明治36 4/1 |
北 区 |
駒込 回り |
赤羽 | 89,742人 220円 |
● ○ |
明治18 3/1 |
埼玉県 | |||||
浦 和 |
11.0 | 浦和* |
84,230人 390円 |
● ○ |
明治16 7/28 |
大 宮 |
6.1 | 大宮 | 245,479人 470円 |
● ○ |
明治18 3/16 |
北 区 |
4.0 | 宮原 | 23,671人 580円 |
│ | 昭和23 7/15 |
上 尾 市 |
4.2 | 上尾 | 41,850人 670円 |
▲ ○ |
明治16 7/28 |
1.7 | 北上尾 | 15,150人 670円 |
│ | 昭和63 12/17 |
|
桶 川 |
1.9 | 桶川 | 26,951人 670円 |
▲ ○ |
明治18 3/1 |
北 本 |
4.6 | 北本 | 19,659人 760円 |
▲ ○ |
昭和3 8/1 |
鴻 巣 市 |
3.6 | 鴻巣 | 20,120人 840円 |
▲ ○ |
明治16 7/28 |
4.3 | 北鴻巣 | 7,878人 970円 |
│ | 昭和59 11/3 |
|
3.0 | 吹上 | 9,450人 970円 |
│ | 明治18 3/1 |
|
行 田 |
2.3 | 行田 | 6,962人 970円 |
│ | 昭和41 7/1 |
熊 谷 市 |
4.8 | 熊谷* | 31,290人 1140円 |
● ○ |
明治16 7/28 |
6.6 | 籠原 | 15,097人 1140円 |
○ | 明治42 12/16 |
|
深 谷 市 |
4.8 | 深谷 | 10,235人 1320円 |
● ○ |
明治16 10/21 |
4.3 | 岡部 | 3,344人 1320円 |
○ | 明治42 12/25 |
|
本 庄 |
5.6 | 本庄 | 10,494人 1490円 |
● ○ |
明治16 10/21 |
上 里 |
4.0 | 神保原 | 2,928人 1490円 |
○ | 明治30 11/15 |
群馬県 | |||||
高 崎 市 |
4.5 | 新町* | 3,716人 1660円 |
▲ ○ |
明治16 12/27 |
6.1 | 倉賀野 * |
1,640人 1940円 |
○ | 明治20 5/1 |
|
4.4 | 高崎* | 29,468人 1940円 |
● ○ |
明治17 5/1 |
|
続き→上越線 高崎~長岡 | |||||
下り方面へ向かう掲載順です。 |
駅名の左は前の駅からの距離(km)。 *印が付く駅はスマホ未対応ページ 乗客数は2013年度の1日の各駅の乗車人員でJR東日本公式サイトより。 降車を含む乗降人員は約2倍です。 |
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