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(地図のの部分)
内原駅とイオンモールの周辺
風景・街並み等32枚


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 ほか
JR内原駅。駅前では区画整理に伴う工事が行われていました。旧・内原町は人口約1万5千人、2005年に水戸市と合併。
美しい街並み景観を創出する予定の駅前広場。駅前通り(内原駅北通り線)が建設される北方向。
ロータリーの完成イメージ。この図によると駅舎は橋上駅化せずこのまま。
内原駅改札口。
内原駅ホーム。水戸から2駅、約10分、運賃230円。
駅出口からの工事中の景色。線路沿いに東方向。少し先に駅南側へ渡る踏切があります。
その踏切で南方向。
踏切側から見た内原駅。西方向。
踏切を渡った南側の商店街。
そこで右を向くと内原駅南公園への入口。
内原駅南公園。
踏切で北方向。
踏切の北側。左が内原駅方面、右を向くとイオン方面。
線路沿いに東方向、イオン方面。
北へ進んで行き、工事中の内原駅北通り線との交差点。
反対向き(南)。
交差点で南方向。正面右前方が工事中の内原駅北通り線。
さらに北へ進みます。
JA水戸内原支店前。
ツルハドラッグ前で右折して東へ。
フォレストリフォーム住宅展示場。
紳士服コナカ水戸内原店、ケーズデンキ水戸内原店。
東へ進み、イオンモール水戸内原。
反対向き。洋服の青山水戸内原店。
イオンモール水戸内原。イオンと映画館TOHOシネマズほか専門店が約180店。
西側からの駐車場入口。建物北側。
イオン西側、屋外ステージもある「内原駅北出会いの広場公園」。
この公園はケーズデンキの裏手(南)に位置します。
出会いの広場公園南側の調整池越しに見たイオン。
そこから線路沿いに内原駅へ戻る途中。
反対向き。特急フレッシュひたち。特急は内原には未停車。
常磐線車内から見たイオンモール水戸内原(建物南側)。
2012年7月(車窓は2013年11月)に撮影しました。
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