銚子大橋から見た利根川沿いの波崎漁港（旧港）。その後太平洋側にも大きな波崎漁港が建設されています。

下流方面（東）へズーム。市役所HPによると波崎漁港はイワシの漁獲量が全国2位。

旧鹿島郡波崎町の人口は町としては多い約3万9千人。より人口が多い神栖町と2005年に合併、新市名は神栖市。

海のように広い利根川。対岸はイワシ漁獲量1位の千葉県銚子市。

国道124号、銚子大橋上で南方向の銚子市方面。

現在の橋は2013年に完成した2代目。以前の橋には歩道がなく危険だったようです。

対岸の銚子市、銚子大橋よりも上流側の2枚。丘の上に風力発電施設が並びます。

銚子水産高校付近。

利根川上流方面（西）。

波崎漁港の水産物荷捌施設付近。

橋から下りて水産物荷捌施設前の川岸。右は手子后神社の鳥居。

水産物荷捌施設。

銚子大橋、北方向の神栖市（旧波崎町）方面。

川沿いへ下りる道との合流点。

漁港沿いの道、東方向。歩道部分は河畔プロムナードと名付けられた遊歩道。

波崎漁港から見た銚子大橋。

銚子大橋の延長は通行料金不要の河川道路橋として全国屈指の1450m。水面上の部分は約950m。

銚子大橋から東へ約200mの東屋前で3枚。

更に約450m東には、銚子市へ渡る波崎町営渡船の乗り場がありました（1996年に廃止）。

河畔プロムナード（やや西へ戻った地点）。さんま。

漁港沿いに並ぶ倉庫など。数軒先の民家の角を左折すると波崎中央バス停方面。