富士急行線（2022年度からは富士山麓電気鉄道）の終点、河口湖駅。標高857m。高速バスや富士登山等の路線バスも頻繁に発着する観光拠点です。
駅前の様子。東方向。奥に2～3枚後のモ1号や観光案内所があります。
駅出入口前からの景色。手前は河口湖を含む富士五湖などの観光案内マップ類が並び、前方（北方向）は湖畔へ向かうページ下部の道に入ります。
駅前ロータリーの東に復元展示された「モ1号」。1929年（昭和4年）製造。富士急行の前身、（旧）富士山麓電気鉄道が同年開業した際の車両です。河口湖駅まで路線が延伸したのは1950年（昭和25年）。
駅舎の東隣、富士河口湖観光総合案内所・河口湖温泉旅館組合案内所。「富士河口湖」は平成の合併後の町名。河口湖町と2村半（上九一色村が南半分）が合併。
河口湖駅改札口。河口湖～JR新宿が約100分と案内されています。その後2019年に新宿直通特急「富士回遊」が登場。
下車した観光客たち。富士山駅（富士吉田）から約5分、224円（2022年3月時点IC運賃）。起点の大月から26.6km、普通列車で約55分、特急で約40分、1161円＋特急料金。
1番線に停車中の昭和20年代リバイバルカラー1000形電車。ビアホール列車として使用されていました。
2・3番線ホームと富士ミネラルウォーター。
ここから3枚は南東へ1.6kmの隣駅、富士急ハイランドです。電車内から見た富士急ハイランド駅ホーム。更に南東へ1駅で富士山。
同じく電車内から見たローラーコースター「ええじゃないか」を2枚。左奥には観覧車や別のジェットコースターが見えます。
富士急ハイランド駅は富士河口湖町内。遊園地部分は富士吉田市と富士河口湖町に跨っています。
河口湖駅前交差点の歓迎看板と温度計の前。駅舎の背後（南方向）には富士山を眺望。山頂火口部まで直線距離で約15km。
交差点東方向。右側が駅前ロータリー。
東へ進む2枚。山梨中央銀行河口湖支店前。
河口湖ステーション イン（左）、プチホテル エビスヤ（前方右）付近。ここで右（南）を向くと次の写真。
南を向いて、モ1号・観光案内所・富士山方面。
河口湖駅前交差点、西方向。左が駅、右（北）に入ると次の写真の湖畔方面の道。
湖畔方面へ。駅の向かいの富士観光開発（左）付近。
北へ進んで行きます。宮下売店（左）、素泊まりBed\2230や多国籍料理の店（右）。
駅前商業地を抜けて住宅街に。
反対向き。ワイン・カクテル・イタリアン料理の楽しめる店（右）。
北へ。前方突き当り（駅舎から約250m）で国道137号へ出ます。
国道137号（御坂みち）へ出て右折の南東方向。
北西方向。湖畔方面。
国道137号を北西へ進み、船津三差路の行先案内標識前。三差路からは商店街に入ります。
の部分と車窓）
