下の表の右のほうの欄について。
1.都市圏　通勤流動のページで求めた都市圏です。「左端の欄を着色した中心市町村」への10％通勤圏を基準とします。
2.仮ゾーン　都市圏中心市町村以外の県内全市町村を、都市圏単位で最も多い通勤先の都市圏へ所属させます。
　　　　　　例えば旧藤沢町は千厩都市圏ですが、一関・花泉・川崎への通勤者数を合計すると千厩へを上回り、（仮）一関ゾーンとなります。
　　　　　　表では省略されている1％未満の通勤先も含めて計算します（例えば旧遠野市は釜石へ1.7％、北上1.21％+花巻0.96％＝北上都市圏へ2.17％なので（仮）北上ゾーンとなります）。
　　　　　　通勤通学計10人未満の通勤先は国勢調査報告書で「その他の市町村」にまとめられて不明なので除外します。
3.統合　仮ゾーンの範囲が都市圏中心の1市町村のみになる場合は、2と同様に他の仮ゾーンへ統合します。
4.ゾーン　仮ゾーン中心市町村以外の県内全市町村を、仮ゾーン単位で最も多い通勤先の仮ゾーンへ所属させます。
　　　　　これによって仮ゾーンの範囲が3の段階から変わる場合は繰り返し見直しし、見直しの必要がなくなったところで仮ではないゾーンとします。
上の2・3で単独でもゾーンと見なせる規模や立地の自治体は統合せずそのままとします（岩手県には該当がなく、いわき・足利・一部の離島などを想定）。
下の表の通勤先部分はゾーン毎に着色しました。サブ圏は自治体名欄に地図と同じく「M・H・N」を入れました。

このページの履歴：
2020. 1.28 公開しました。
2020. 2.18 金ケ崎→水沢が10％以上なので太字に直しました。
2020. 4. 1 地図2枚目と表にサブ圏を追記しました。
　　　　　　室根・金成・沢内の算出経過を表の下部へ移動しました。
　　　　　　表の旧金成町欄の「｜」を「ｰﾝ」に修正しました。
　　　　　　表の葛巻→岩泉1.1％の欄を白色から黄緑色に訂正しました。
　　　　　　表の「(略)大差で○○」という記述が連続する部分は1つの枠に統合しました。
2020.4.22 ページ下部に通勤流動以外の都市圏関連目次も掲載しました。