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仙台近郊路線の列車運行間隔グラフ・到着時刻・駅乗車人員

2019年3月改正後の仙台駅到着時刻基準で、平日12時までの列車の運転区間や運行間隔・密度をグラフにしました。
線に付いている「・」の部分は始発駅です。
例えば最初のグラフの左端の列車は岩沼始発→仙台5:51着を表します。
点線は快速列車の通過駅部分です。
福島発藤田行きは仙台に関係ないので省略しています。
朝30分間、昼前1時間の目安として背景を黄色くしました。

赤線は乗り換えが必要な列車で、始発駅のほか乗り換え駅到着も「」で表しています。
乗り換え待ち時間を横方向のズレ幅で表していて(石巻以外)、到着後右側の列車に乗り換えできます。
例えば阿武隈急行からの仙台直通列車は1本、槻木駅終点の赤線の列車が8本、計9本が仙台に12時までに到着できます。

青文字の駅名はグラフの時間内に始発列車がある駅です。
駅名の左の数字は2017年度1日あたりの乗車人員です。緑数字は過年度の数値です。
仙台空港・美田園・杜せきのしたは、乗降人員を2で割った人数です。
JR線相互の乗り換え客は乗車人員に含まれません。他社線との乗り換え客や直通客は含まれます。
駅名と乗車人員の間の緑帯は、仙台市外で宮城県内の駅に付けました(仙山線には存在しません)。


東北本線南側・常磐線・仙台空港鉄道


仙石線・石巻線東部

快速系統の仙石東北ラインが高城町~仙台間で東北本線を経由します。
快速と普通の速度差があり、石巻駅発が交互に約30分間隔でも仙台に2本ほぼ同着のため、この仙台到着時刻基準のグラフでは石巻~高城町間の運転間隔が不均一のように見えます。
またこの関係で、石巻駅での乗り換え待ち時間は横方向のズレで表していません。


東北本線北側

陸羽東線は小牛田到着8本中1本が仙台行きに乗り換えできないため、7本と記載しました。


仙山線


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このページの履歴:
2019.4.6 JR仙台駅AM到着グラフを掲載しました。