JR武蔵野線 吉川美南駅。2012年（平成24年）3月17日開業の新しい駅です。2019年度1日平均乗車人員は5,523人（乗降人数は倍の11,046人程度）。前方の階段を降りると西口。
観光駅長なまりん。吉川市役所HPによると“吉川は昔から川魚料理の食文化が根付き、「吉川に来て、なまず・うなぎ食わずなかれ」と称され、中でも「なまず」は貴重なタンパク源として多くの家庭で親しまれていました”。
吉川美南駅ホーム。上り（西行き）列車で東武線乗換駅の南越谷へ3駅、下り列車でつくばエクスプレス乗換駅の南流山へ3駅。吉川美南駅始発の下り列車もあり。
駅舎より、南東方向の眺め。写真中央部にはその後、イオンタウン吉川美南の東街区が建ちました。右の建物は西街区。
駅舎から見た西口の駅前広場・ロータリーやイオンタウン吉川美南の西街区。
西口から南西方向への道。
南西へズーム。左にケーズデンキ吉川店、右に塾の埼英スクールやマンション。
更にズーム。イオンタウン吉川美南のアネックス（別館）付近。その先は住宅街。
地平へ下りて、吉川美南駅西口。南じゃなく美南と書いて「みなみ」と読む、ちょっと変わった駅名・住所（吉川市美南）です。
バス・タクシーのりば。
道路からロータリーへの出入口付近。ロータリー内には風車型モニュメント「風の森」を展示。
ロータリーやイオンタウン西街区・東街区は貨物列車を扱う武蔵野操車場の跡地、右のケーズデンキから南西は田んぼを区画整理した市街地・住宅地です。
南西方向。駅前通りと呼べそうな道。
改札口前から今度は東口へ。
東口の階段・エスカレーター。
東口階段横からの眺め。線路に沿う北西方向の道路。
北方向。駅東口のロータリー。
北東方向。田園地域で吉川美南駅東口周辺地区土地区画整理事業が進行。
東方向。移転前の駐輪場（手前）、移転後の駐輪場（右やや奥）。
線路沿いに南東方向。
で撮影）
