その3のA.バスセンター～消防署付近

戸塚駅西側のバスセンター前交差点。東方向。大規模再開発で景観一変。JR戸塚駅へは階段を上って約200m。

南東方向。旭町通商店会へ下る坂道。

階段を上り、ペデストリアンデッキ上からの景色。国道1号線（旧東海道）の南方向。

地下鉄ブルーラインが通る長後街道、西方向。350m先で右折すると第三京浜や首都高へ繋がる横浜新道方面。

旧バスセンター跡地（左）と戸塚郵便局。

西方向、長後街道。

斜め横断禁止とされる歩車分離式のバスセンター前交差点。ペデストリアンデッキが手前で途切れてしまってこんな状態。

ショッピングセンターのサクラス戸塚。看板の8店舗以外にも、衣類、雑貨、飲食、美容院、エフエム戸塚、クリニック等多数入居。

戸塚郵便局前。

国道1号、旧東海道を南へ進みます。

反対向き。

南へ。

戸塚宿脇本陣跡。

戸塚消防署。

反対向き（北）。戸塚小学校入口交差点。

その3のB.大踏切周辺

戸塚バスセンター上のペデストリアンデッキより。国道1号の北方向。

北へ進み、再開発ビルのトツカーナ（右）前で3枚。国道1号は東へカーブ。

南。

西。右側では地下道でJRと立体交差して吉田大橋へ向かう国道1号新ルートの建設工事が行われていました。

東へ進み、JR東海道線・横須賀線・貨物線の大踏切。朝夕ラッシュ時は交通規制により車両通行止め。のちに国道1号新ルートの完成により、この踏切は廃止となり、線路を渡る歩道橋が建設されました。

南を向くとJR戸塚駅。

バスセンター方面。

北方向。ここまでは2012年5月の撮影です。

ここからは2010年7月の撮影です。大踏切を渡った東側。4つ上の大踏切越しの画像は区画整理のため更地となった後。

反対向き。左側へ入った地点が次の2枚。

戸塚モディ裏で2枚。北方向。突き当りが国道1号。両側に写っている建物はその後取り壊し済み。

東方向。右に戸塚モディの駐車場入口。

国道1号に戻って東へ進み、戸塚駅東口入口交差点。

交差点の南側。奥に東口の駅前広場。

戸塚駅東口入口交差点。西方向。

北方向。

その3のC.ダイエーまで

国道1号を東へ進んで行きます。

少し先で反対向き。伊東医院前。

横浜矢部郵便局と矢部バス停。

北へカーブ。

矢部団地入口交差点。

その交差点で反対向き（南）。戸塚駅方面。右側が大踏切を通らない国道1号新ルート工事現場。

北東へカーブして、大橋（吉田大橋）。

大橋から見た柏尾川。下流（南）の戸塚共立第2病院付近。

上流（北）。左にURプロムナード矢部（矢部団地）。

国道1号を北東へ。元町交差点。

その先のカーブでズーム。ダイソーなど。

ダイエー・ダイソー前。緑地はブリジストンの敷地。

ダイエー戸塚店。奥にはブリジストン横浜工場のビル。

ダイエーには家電量販店ノジマ等も出店。のちに建て替えられ、イオンスタイル戸塚になりました。

その3のD.ダイエー裏

ダイエーの裏側、元町橋。

元町橋から見た柏尾川。下流方面（南）。

上流方面（北）は両側がブリジストン横浜工場。

ブリジストン横浜工場。

少し南へ進んだ地点で2枚。北方向。

南方向、URプロムナード矢部。奥に国道1号の大橋。