相模鉄道本線 希望ヶ丘駅南口（右のオレンジ色の建物）。都市近郊ニュータウン駅の中では歴史が古く、1948年（昭和23年）に開業。

希望ヶ丘駅ホーム。急行で横浜から西へ2駅目、約14分、226円（掲載時）。

希望ヶ丘駅改札口。2017年度1日平均乗降人員は35,126人。現在の駅舎は2000年に完成。

駅舎からの景色。南口側にロータリーがあり、バス通りが右奥（南東）へ伸びています。

地平に下りて東向き。

南向き。写真中央部の処方せん受付と交番の間から、約400m先の県立希望ケ丘高校へ向かう高校通りが伸びています。

高校通りを南へ進みます。写真は逆光を避けて北向きに撮影しています。

希望ケ丘高校は1987年（明治30年）に県内初の尋常中学校として創立し、1951年（昭和26年）に現在地へ移転、現校名への改称もその頃。伝統のある進学校です。

駅から南北への道は上り坂。谷間の駅前を見下ろしたところ。

このあたりより南側は地名通りに丘の上の住宅街に入ります。

住宅街を南へ進んだ地点から東へ下りる階段。

階段下で北向き（左の黄色い柵が階段出入口部分）。

北へ少し進みます。

居酒屋やスナックが集まる飲食店街が形成されています。

東へカーブ。

カーブの先はバス通りの相鉄ローゼン。

階段下に戻って南方向。こちらも飲食店が多数。

階段の上からも見えた東方向の道。前方突き当りはバス通りのポーラ等が入るビル。

バス通りに出て南へ進んだ地点。緩い上り坂。

南へズーム。希望ヶ丘駅から伸びる通りの中で最も遠くまで店舗が並びます。

反対に北向き。約200m先の希望ヶ丘駅に至る下り坂。

バス通りの坂道を北へ下っていきます。ここを左折すると先ほどの階段方面。

ポーラ前。

商店街組織は高校通り・飲食店街・バス通り・北口側ともに同じ希望が丘商店会（街灯プレートには希望ヶ丘商店街と記載）。

スーパーの相鉄ローゼン希望が丘店。相模鉄道系列のお店ですが駅名の「ヶ」ではなく住所に合わせた「が」です。

左に入ると飲食店街方面。

北西へカーブ、奥に希望ヶ丘駅舎が見えてきました。

希望ヶ丘駅南口前で北向き。踏切を渡って左に北口、右に日高屋があります。

希望ヶ丘駅北口。駅名の意味は同じ相鉄のゆめが丘駅と被っている感じもします。受験シーズンにはこの2駅を結ぶ特別な縁起担ぎ切符も発売。

北口向かいの日高屋前。北口側の商店街通りを北東へ進みます。駅名の重みは終戦3年後開業の希望ヶ丘駅の方が強く感じられます。

アーケード商店街の希望ヶ丘ショッピングセンター（左）、スーパーの食生活ロピア（右・LOPIA）前。

希望ヶ丘ショッピングセンター。

薬クリエイトやセカンドストリートが入るビル、八千代銀行（現きらぼし銀行）。

希望が丘駅入口交差点の手前。結構急な坂道です。

駅北口から約120mの希望が丘駅入口交差点と、スポーツクラブ・しゃぶしゃぶ・クリニックの複合ビル。

交差する県道40号（厚木街道）、西方向。

県道40号（厚木街道）、東方向。

駅側へ少し戻った位置から希望ヶ丘駅にかけての商店街通り。