JR内原駅。駅前では区画整理に伴う工事が行われていました。旧・内原町は人口約1万5千人、2005年に水戸市と合併。

美しい街並み景観を創出する予定の駅前広場。駅前通り（内原駅北通り線）が建設される北方向。

ロータリーの完成イメージ。この図によると駅舎は橋上駅化せずこのまま。

内原駅改札口。

内原駅ホーム。水戸から2駅、約10分、運賃230円。（掲載時点）

駅出口からの工事中の景色。線路沿いに東方向。少し先に駅南側へ渡る踏切があります。

その踏切で南方向。

踏切側から見た内原駅。西方向。

踏切を渡った南側の商店街。

そこで右を向くと内原駅南公園への入口。

内原駅南公園。

踏切で北方向。

踏切の北側。左が内原駅方面、右を向くとイオン方面。

線路沿いに東方向、イオン方面。

北へ進んで行き、工事中の内原駅北通り線との交差点。

反対向き（南）。

交差点で南方向。正面右前方が工事中の内原駅北通り線。

さらに北へ進みます。

JA水戸内原支店前。

ツルハドラッグ前で右折して東へ。

フォレストリフォーム住宅展示場。

紳士服コナカ水戸内原店、ケーズデンキ水戸内原店。

東へ進み、イオンモール水戸内原。

反対向き。洋服の青山水戸内原店。

イオンモール水戸内原。イオンと映画館TOHOシネマズほか専門店が約180店。

西側からの駐車場入口。建物北側。

イオン西側、屋外ステージもある「内原駅北出会いの広場公園」。

この公園はケーズデンキの裏手（南）に位置します。

出会いの広場公園南側の調整池越しに見たイオン。

そこから線路沿いに内原駅へ戻る途中。

反対向き。特急フレッシュひたち。特急は内原には未停車。

常磐線車内から見たイオンモール水戸内原（建物南側）。