JR飯山線の十日町駅舎（東口）。長岡から乗り換え時間を含めて55分程度（840円）、長野から2時間20分程度。

東口の駅前広場。北方向。

駅舎から出たあたりの景色。東方向の駅通り方面。

南側にある東西連絡通路出入口や商工会議所（写真中央）。

十日町駅前バス乗り場。

バス乗り場側から見た十日町駅。駅舎の後ろに北越急行ほくほく線の高架駅（西口側）が見えます。

JRのホームに直結する東口改札口。ほくほく線の高架ホームへも行けます。

ほくほく線十日町駅ホームより、十日町市中心街や魚沼丘陵を望む東方向。

地下の東西連絡通路。

通路に展示された彫刻作品。

十日町駅西口の駅前広場。北方向。

十日町駅西口。

駅舎から見た西口界隈。主に住宅街。

駅前の交差点。西方向。

十日町駅西口玄関。大胆な列車種別「超快速スノーラビット」で越後湯沢から25分、620円、直江津から31分、1000円。

十日町市博物館の国宝土器群、観光案内マップ、ほくほく線経由で越後湯沢と北陸を結んでいた特急はくたか。

西口駅舎2階の待合室。

ほくほく線十日町駅構内。右の線路はホームが無く特急通過用。北陸新幹線開業後は特急の代わりに超快速が登場。

ほくほく線十日町駅ホーム。駅名標には「きものまつり」の写真があります。十日町は絹織物の一大産地・着物の里。

ほくほく線ホームより、信濃川の河岸段丘地形を望む西方向。

東口北側の大型店リオンドール付近。中央奥に道の駅クロステン(10)十日町の茶色い建物も見えます。

900人規模のホールもある道の駅クロステン十日町。右は「明石の湯」や食事などの越後妻有里山現代美術館・交流館キナーレ。ここから3枚はほくほく線車内より。

クロステン十日町（右）の近くで交差する国道117号、南方向。奥の方は中心街。

十日町駅の約2.5km南西で渡る信濃川。