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男鹿その1(地図のの部分と車窓)
男鹿駅と駅前・沿線車窓
風景・街並み等24枚


その1駅前 2船川港 3栄町通り 4市役所付近
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 ほか
JR男鹿線の終点、男鹿駅。
なまはげ像と男鹿石使用の駅舎。なまはげは駅舎内にもいるようです。
駅前広場、北方向の2枚。
奥には駅の東西を結ぶ通路が架かります。
その東西通路から見た駅前。南方向。左の青い屋根の建物は観光案内所。
駅を出たあたりの景色。西方向の駅前通り方面。右の角にはホテルが立地。
駅前通りに入ったところ。
駅前通りの途中から男鹿駅方面。
駅舎隣の男鹿観光案内所・バス待合所と男鹿半島マップ。
駅の東西を結ぶ通路内の様子。
東西通路より、JR男鹿線上り方面(北)。奥には小さく寒風山が見えます。
南方向、男鹿駅構内。その先は港まで貨物線が伸びていました。
なまはげ列車と男鹿駅ホーム。秋田-男鹿間は男鹿なまはげラインという路線愛称。秋田駅まで約1時間、760円。
駅名標にもなまはげのイラスト入り。なまはげは鬼の姿形をした神。鬼は英語では男鹿に似ているオーガで不思議。
駅舎と反対の線路東側の様子(停車中の車内より)。左に東西通路の東口が写っています。
ここからは男鹿線車窓風景です。寒風山付近の田園地区。
海を見渡す回転展望台がある観光スポット、寒風山。標高354.8m。
1つ隣の羽立駅。
タクシーが待機する羽立駅前。
もう1つ隣の脇本駅。
更に1駅進み、旅館もある船越駅前。
船越駅~天王駅間で渡る船越水道。南方向。近くの橋は八竜橋、奥は国道101号の男鹿大橋、その先は日本海。
北方向。市境となっていて左は男鹿市、右は潟上市。
防潮水門。奥は八郎潟調整池・干拓地。
2014年9月に撮影しました。
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続き:その2 男鹿駅東側・船川港
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